以群山为背景的低飞飞机
经验学习

“飞行模式”

工程学教授大卫·哈里斯和他的HMC空气动力学实验室的学生们进行了一项雄心勃勃的计划。

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2017年3月,工程教授David Harris在Harvey Mudd College Aero Lab中组装了一支令人兴奋的项目:飞机的建造。金宝搏188论坛在未来三年内,超过50名泥泞,13名高中生和几位导师会挤压数千枚铆钉,花费集体6,100小时来完成VANS RV-7A。

工程设计哈维·s·马德教授哈里斯说:“这个项目的目的是通过建造一架成套飞机,让学生获得航空、制造、仪器仪表和解决问题的实际经验。”“这是一个机会,一小群学生与教员一起在一个重要的项目上工作。”

Laura Gordon削减了冠层组件。

21岁的劳拉·戈登(Laura Gordon)说:“我从没想过自己在大学里会在飞机上工作,但当我看到让我去做这件事的邮件时,我肯定没有拒绝。”这个项目进一步坚定了她选择工程专业的决心。在这里,她正在做一个“大切割”,把挡风玻璃和车篷分开。

Harris和His Aero Lab团队在帕森斯工程建筑地下室设立商店,从2017年中期到2018年下降,他们建造了飞机的尾部(empennage)。Supported by the Jay Wolkin ’99 and Clay Family Foundation Fellowship as well as alumni donations, Reem Alkhamis ’21, Roger Hooper ’19, Jonathan Schallert ’20 and Curtis Shinn ’19 spent summer 2018 working full-time on the airplane, with help from part-time volunteer high school students, to complete the wings and fuselage.

胡珀说:“我一直在寻找机会,在航空航天领域学习更多知识,获得更多经验,所以我自然被哈里斯教授的飞机项目所吸引。”“我怎么能错过亲手制造飞机的机会呢?”

对于参与该项目的人来说,不仅是工作令人兴奋和激励,而且它也成了校园内的吸引力。教师和员工的成员将他们的孩子带到了帕森斯地下室走廊,在那里,通过实验室的落地窗户,他们可以观看学生的塑造,并将生铝库存钻成识别的飞机。几周后,入场和经济援助办公室开始在校园之旅中包括实验室。金宝搏88

“这架飞机非常吸引人,”该校负责招生和助学金的副校长蒂拉·布里格斯(Thyra Briggs)说。金宝搏88“这架飞机第一次出现在我们的旅行中是在夏天,我们当然听说了很多关于它的事情,当我们在全国各地的高中参观时,这种情况一直持续到秋天。参观者不仅喜欢看到学生们在做什么,而且喜欢看到他们与教员一起工作。访客和申请者总是会对我们的教员的无障碍程度做出评价,飞机项目是另一个例子。”

“这个项目最有意义的部分是看到整架飞机组装在一起。那里有足够的东西让它看起来像一架真正的飞机坐在那个房间里,知道自己的双手参与了建造,让我感觉很好。”罗杰·霍伯19

那年秋天,空气动力学实验室团队在机身上测试安装了机翼和尾翼。在那之后,他们开始安装各种系统(电气、管道),选择航空电子设备和内部,并设计定制传感器和增强现实系统。“这个项目最有意义的部分是看到整架飞机组装在一起,”胡珀说。“那里有足够的东西让它看起来像一架真正的飞机坐在那个房间里,知道自己的双手参与了建造,让我感觉很好。”

哈里斯说,“最好的部分是看到学生的信心。这些学生已经非常强大,所以他们开始良好,但在项目工作结束后几周后,他们成为真正的工艺人。“

地勤人员

项目的广泛范围意味着,它是面向各种各样的学生,无论他们之前的课程或专业知识。那些有更多经验和知识的人能够专注于更棘手的元素,比如燃料箱,必须同时组装和密封。没有专门课程的一年级学生和高中生有机会学习技能,然后把它们用于铆接和布线等任务。

机尾和机身在车间

构建的几个方面需要专门的工具,这是Aero实验室团队在HMC机器车间经理Drew Price和他的前任Paul Stovall的帮助下制作的。Price说:“我在这个项目上花的大部分时间都是拿来不同种类的特殊工具,或者制作定制的配件或夹具,以便更容易地把东西组装在一起或做出调整。”“很多人要求使用定制工具来简化某些特定的任务,我喜欢与团队协作来发现这些问题。”

价格指出,在整个过程中,学生在商店获得了实用技能,以及学习团队合作和解决问题。“在该项目上工作的每个人都有一套特别的才能和兴趣,”他说,“每个人都必须沿途学习新的事情。飞机很复杂,但它们是持续学习的精彩模拟,以实现高性能结果。“

在2019年春季休息期间,哈里斯,Alkhamis,Schallert和Max Tepermeister'20前往德克萨斯州,以在工厂机械师Darrell GiNLe的监督下在优越的飞机上建造飞机的发动机。学生们将曲轴和杆上放在一架上。它们用粘合剂涂有壳体的两半。在一半之间铺设丝线以填充壳体螺栓固定在一起之前剩余的任何微小间隙。它们组装了气缸和配件。“我们及时完成了观看第一台发动机测试运行,爆炸火焰出来排气,”哈里斯说。

那年夏天,21岁的约瑟夫·安德森,21岁的劳拉·戈登,21岁的塞布丽娜·沈,22岁的Yuki Wang和四名高中生志愿者完成了滑动天棚,前防火墙(引擎和发动机罩)和航空电子设备。

艾瑞斯·克里切尔和团队在“在建飞机”栏目的谈话。

航空帝国伊斯兰伊斯兰克里德尔的教练与学生讲述了大学融合航空和教育的悠久历史。

戈登的任务之一是修剪昂贵而易碎的有机玻璃雨棚气泡,然后将其切割成不同的部分,形成滑动雨棚和挡风玻璃。“第一个挑战不是打破有机玻璃,因为这需要购买一个全新的泡沫,”戈登说。“我练习了好几次切割树脂,甚至因为过热弄坏了切割工具。一旦这款车的尺寸被调整到适合整个车顶和挡风玻璃的尺寸,最大的挑战就是“大削减”,即把车顶和挡风玻璃分开。我费了好大劲才确定伤口的位置,尽管我很害怕,还是切到了。粘合它是另一个试验,但它感觉很好,它是完整的,我不需要担心它破裂。此外,我很自豪这一重要部分没有出现重大错误。”

沉说,她发现建造树冠是一种特别有影响的经历。“树冠本身相当覆盖,让我在处理它的同时构建大量的机械直觉,因为我必须用手塑造所有金属部件,通常在多个夹具和棘轮带的帮助下,”她说。

另一个挑战是,该团队决定按照示意图的指示,用聚氨脂密封胶Sikaflex将机器螺丝固定在天棚上。“因为这个变化,”沈说,“我不得不对很多部件进行调整,并创建全新的装配说明。加上与价值数千美元的组件一起工作的压力,我对自己所做的工作绝对感到了极大的责任感,我对结果非常满意。”

球队的六名成员由正在建设的飞机前部站立。

2019年夏季,亚伯拉罕哈里斯,贾登·克拉克和马修·陈和Yuki Wang'22,Sabrina Shen'21和Joseph Anderson '21第一次为小组加电。

Wang安装并连接航空电子设备,在整流罩上做玻璃纤维的工作,Anderson钻开防火墙,开始安装系统,组装车轮和起落架。2019年夏天的第5周,飞机已经准备好组装,所以团队将操作转移到了Cable机场一个更大的机库空间。

准备起飞

在他们的新工作空间电缆,可以看到飞机起飞和降落,团队把机身放在起落架上,安装引擎。他们安装了滑动顶棚,制造了裙摆,安装了仪表板,运行了航空电子线路和天线,安装了发动机的管道,制造了挡板和整流罩。

到2019年秋季学期结束时,飞机几乎完整。“看到发动机首次运行肯定会给我带来压倒性的成就感,”沉说。“我的队友和我曾在建造中努力,经常在我们有空闲时间甚至留在午夜时才能驾驶机库,以便尝试额外进展。”

2020年春季,学校迎来了新的障碍,即疫情导致的校园关闭,但该团队勤奋工作,在3月初,飞机接受了最后的检查,并获得了实验适航证书。沈南鹏表示:“当我们听说哈维•马德(Harvey Mudd)将在春季转向远程学习时,我们都知道,我们希望在不得不离开之前看到飞机运行。”在最后的三天里,团队和哈里斯教授一直工作到最后一刻(我们的一个队友直接从机库开始回家),以便让飞机达到半完工状态。我认为,在疫情影响蔓延到校园的混乱和焦虑时期,这是少数亮点之一。”

在地平线上

在购买飞机后,哈里斯开始思考下一个Aerolab建造:RV12轻型运动飞机。“方向更加完整,包括发动机和航空电子,所以所有的施工阶段都会比RV-7A为开始学生,”哈里斯说。“它配有倾向于最终尺寸的孔,大多组装在铆钉上,节省了数百小时的比赛钻孔和凹陷。”

大卫·哈里斯站在飞机机翼上

从学院购买了这架飞机后,哈里斯对它进行了油漆和详细设计。他已经在考虑下一个AeroLab了。

帮助建立RV-7A的学生一致地推荐给其他混浊体验。“我认为Aero实验室是有兴趣获得一些真正的动手体验的人的绝佳机会,”沉。“教授哈里斯是超级欢迎和支持任何想要参加的人,并且总是渴望接受和导师的低级学生。即使有人不希望在专门的机械工程或航空航天相关领域工作,我仍然认为这是建立专业问题解决和沟通技巧的伟大体验,只需成为乐趣的一部分的良好机会履行项目。“

项目螺旋桨

除了向HMC的教职员工和彼此学习之外,学生们还得到了一群令人印象深刻的工程和航空专家的指导。诊所联络员、专业机械工程师和商业飞行员Alex Mouschovias定期协助该团队。蒂姆·库克(Tim Cook)是波音公司(Boeing)退休的总工程师,在航天飞机、卫星系统和分类项目上都有经验。他教授这群学生玻璃纤维技术、绘画、金属薄板结构和紧固件的细节,还对学生进行职业指导。

电缆机场的EAA技术顾问Fred LaForge指导团队通过防火墙前进的步骤。和其他几个在Cable机场的实验飞机制造商一起,“LaForge在7月份几乎每天都来我们的机库,并教给了我们很多东西,”Harris说。“我们在有线电视上参观了许多独特的飞机,包括自制飞机和战鸟飞机。”

航空学荣誉讲师Iris Critchell在12月迎来了100岁生日,她向学生们讲述了哈维马德学院将航空和教育结合在一起的悠久历史。金宝搏188论坛芭芭拉·菲尔金斯(Barbara Filkins)的75家(物理学家)在有线电视公司组织了两次飞行,共享她和丈夫戴尔(Dale)建立的两种速度。

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